單項(xiàng)選擇題氣缸磨損圓度達(dá)到()mm為發(fā)動機(jī)大修送修標(biāo)志。

A.0.050~0.063
B.0.075~0.085
C.0.175~0.250
D.0.05~0.10


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2.單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)氣門密封性,常用且簡單可行的方法是()

A.水壓
B.煤油或汽油滲透
C.口吸
D.儀器

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)氣門工作面的修復(fù)方法是()。

A.研磨
B.鉸削
C.砂紙打磨
D.珩磨

5.單項(xiàng)選擇題解放CA1092手動變速器的滑動齒輪嚙合間隙一般為()mm。

A.0.15~0.50
B.0.10~0.25
C.0.05~0.15
D.0.35~0.50

最新試題

轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。

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輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

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電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。

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發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

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氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

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使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

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當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

題型:單項(xiàng)選擇題