A.動作
B.鎖閉
C.故障
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A.道岔密貼不良
B.尖軌反彈
C.道岔不鎖閉
A.頂鐵間隙：0mm< 與尖軌間隙≤2mm
B.尖軌、基本軌肥邊≤1mm
C.尖軌爬行≤20mm
D.尖軌無上翹、無掉板、無掉塊
A.X1作為定位用表示和反位向定位動作的共用控制線
B.X2作為反位表示和定位到反位動作的共用控制線
C.而X3作為表示專用回線
D.X4作為控制專用回線
A.進路操縱
B.單獨操縱
C.現(xiàn)地手搖操縱
A.保持清潔
B.不銹蝕
C.不沾油
D.無過大噪音
最新試題
斷相保護器（DBQ）端子1、2為直流輸出端，接BHJ線圈1、4端子。
推行工電供作業(yè)組織一體化。各系統(tǒng)根據(jù)維修作業(yè)需要，適時調(diào)整維修生產(chǎn)組織架構(gòu)，實施維修作業(yè)集中化、專業(yè)化，提高天窗共用水平，實現(xiàn)天窗綜合利用。
膠接絕緣接頭、軌距拉桿、地錨拉桿及絕緣由電務(wù)負責(zé)維護。
甲狀腺次全切除術(shù)后發(fā)生呼吸困難、窒息的原因是（）
25HZ軌道電路分路測試標(biāo)準(zhǔn)（）
預(yù)防疝修補術(shù)后復(fù)發(fā)的措施是：（）
四顯示機車信號接通標(biāo)、四顯示機車信號斷開標(biāo)、級間轉(zhuǎn)換標(biāo)等應(yīng)設(shè)在列車運行方向（）
ZYJ7及道岔轉(zhuǎn)轍機檢修，電機油泵作業(yè)，檢查機內(nèi)油缸底部無油跡；拔出油標(biāo)尺擦拭干凈放入油箱，取出后觀察油標(biāo)尺刻度，油量缺少時及時補油并查找原因，注油時必須使用專用注油器在注油孔注油。
不符合稍膜積液的臨床表現(xiàn)是：（）
破傷風(fēng)桿菌的致病物質(zhì)主要是它產(chǎn)生的一種強烈內(nèi)毒素。