你可能感興趣的試題

多項選擇題
四線制道岔控制電路中的X1、X2、X3、X4各自作用（）
A.X1作為定位用表示和反位向定位動作的共用控制線
B.X2作為反位表示和定位到反位動作的共用控制線
C.而X3作為表示專用回線
D.X4作為控制專用回線
多項選擇題
道岔有哪幾種操縱方式（）
A.進路操縱
B.單獨操縱
C.現(xiàn)地手搖操縱
多項選擇題
對電動轉(zhuǎn)轍機摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分有（）要求。
A.保持清潔
B.不銹蝕
C.不沾油
D.無過大噪音
單項選擇題
道岔兩尖軌尖端相錯量應為（）
A.≤10mm
B.≤15mm
C.≤20mm
D.≤30mm
單項選擇題
鋼軌絕緣接頭軌端肥邊標準為（）
A.≤3mm
B.≤2mm
C.≤1mm
D.≤4mm
單項選擇題
雙輥輪里側(cè)輥輪應高出滑床板表面2-3mm，外側(cè)輥輪應高出（）
A.1-2mm
B.2-3mm
C.3-4mm
D.4-5mm
單項選擇題
聯(lián)合編制周計劃。每周（）由工務車間牽頭，雙方車間主管天窗工程師共同編制周天窗計劃，并辦理周維修天窗事宜。
A.一
B.二
C.三
D.四
單項選擇題
聯(lián)合分析。聯(lián)合整治檢查小組電務人員負責，組織雙方人員針對問題進行聯(lián)合分析，研究整治方案，確定問題等級、整改日期，并在（）小時內(nèi)把檢查問題錄入“工電聯(lián)合整治管理平臺”。
A.12
B.24
C.36
D.18
單項選擇題
工電聯(lián)合整治發(fā)現(xiàn)問題劃分級別，按照輕重緩急確定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級，Ⅰ級問題立即解決、Ⅱ級問題（）內(nèi)解決、Ⅲ級問題按照計劃進行整治。
A.一周
B.二周
C.三周
D.四周
單項選擇題
電務車間牽頭，每（）至少召開一次碰頭會，對前期整治情況進行分析，根據(jù)工作量聯(lián)合調(diào)查情況和年度道岔整治計劃，聯(lián)合編制和提報月度作業(yè)計劃，組織工區(qū)完成工電聯(lián)合整治工作，對解決不了的問題，上報相關段主管科室解決，沒解決之前制定有效控制方案。
A.季
B.半年
C.一年
D.月

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道岔轉(zhuǎn)轍設備巡檢結合部應檢查（）

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四線制道岔控制電路中的X1、X2、X3、X4各自作用（）

道岔有哪幾種操縱方式（）

對電動轉(zhuǎn)轍機摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分有（）要求。

道岔兩尖軌尖端相錯量應為（）

鋼軌絕緣接頭軌端肥邊標準為（）

雙輥輪里側(cè)輥輪應高出滑床板表面2-3mm，外側(cè)輥輪應高出（）

聯(lián)合編制周計劃。每周（）由工務車間牽頭，雙方車間主管天窗工程師共同編制周天窗計劃，并辦理周維修天窗事宜。

聯(lián)合分析。聯(lián)合整治檢查小組電務人員負責，組織雙方人員針對問題進行聯(lián)合分析，研究整治方案，確定問題等級、整改日期，并在（）小時內(nèi)把檢查問題錄入“工電聯(lián)合整治管理平臺”。

工電聯(lián)合整治發(fā)現(xiàn)問題劃分級別，按照輕重緩急確定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級，Ⅰ級問題立即解決、Ⅱ級問題（）內(nèi)解決、Ⅲ級問題按照計劃進行整治。

道岔轉(zhuǎn)轍設備巡檢結合部應檢查（）

你可能感興趣的試題

四線制道岔控制電路中的X1、X2、X3、X4各自作用（）

道岔有哪幾種操縱方式（）

對電動轉(zhuǎn)轍機摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分有（）要求。

道岔兩尖軌尖端相錯量應為（）

鋼軌絕緣接頭軌端肥邊標準為（）

雙輥輪里側(cè)輥輪應高出滑床板表面2-3mm，外側(cè)輥輪應高出（）

聯(lián)合編制周計劃。每周（）由工務車間牽頭，雙方車間主管天窗工程師共同編制周天窗計劃，并辦理周維修天窗事宜。

工電聯(lián)合整治發(fā)現(xiàn)問題劃分級別，按照輕重緩急確定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級，Ⅰ級問題立即解決、Ⅱ級問題（）內(nèi)解決、Ⅲ級問題按照計劃進行整治。

四線制道岔控制電路中的X1、X2、X3、X4各自作用（）

對電動轉(zhuǎn)轍機摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分有（）要求。

雙輥輪里側(cè)輥輪應高出滑床板表面2-3mm，外側(cè)輥輪應高出（）

聯(lián)合編制周計劃。每周（）由工務車間牽頭，雙方車間主管天窗工程師共同編制周天窗計劃，并辦理周維修天窗事宜。

工電聯(lián)合整治發(fā)現(xiàn)問題劃分級別，按照輕重緩急確定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級，Ⅰ級問題立即解決、Ⅱ級問題（）內(nèi)解決、Ⅲ級問題按照計劃進行整治。