A.借款人或者擔(dān)保人有經(jīng)濟(jì)償還能力，未按期償還的債權(quán)；
B.違反法律、法規(guī)的規(guī)定，以各種形式逃廢或者懸空的債權(quán)；
C.未向借款人和擔(dān)保人追償?shù)膫鶛?quán)；
D.行政干預(yù)逃廢或者懸空的金融企業(yè)債權(quán)；
E.未經(jīng)過責(zé)任認(rèn)定程序的；
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A.風(fēng)險(xiǎn)降解原則
B.綜合處置原則
C.及時(shí)處置原則
D.成本權(quán)衡原則
A.調(diào)查情況的真實(shí)性
B.各類報(bào)告的按時(shí)上報(bào)
C.訴訟時(shí)效的保持
D.貸款的日常管理
A.牽頭行與安排行
B.副牽頭行與副安排行
C.經(jīng)理行
D.代理行（擔(dān)保結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的還設(shè)擔(dān)保代理行）
E.參加行
F.顧問行
A.授信
B.擔(dān)保
C.授信條件
D.定價(jià)
E.授信后監(jiān)控要求
A.盈利能力分析
B.盈虧平衡點(diǎn)分析
C.敏感性分析
D.還款能力分析
最新試題
交通銀行正著力于營造全面風(fēng)險(xiǎn)管理的信貸文化環(huán)境，確立“風(fēng)險(xiǎn)――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)與收益之間的平衡關(guān)系，盡最大努力降低（）、（）和（）。
（）或（）均無省分行及其所轄分支機(jī)構(gòu)或直屬分行分支機(jī)構(gòu)的授信客戶稱為該省分行或直屬分行的異地貸款授信客戶。
對集團(tuán)客戶的管理，根據(jù)集團(tuán)成員單位在全行系統(tǒng)內(nèi)（包含境外分行）授信業(yè)務(wù)開展情況，實(shí)行分類管理，其管理模式包括（）。
同時(shí)滿足下列兩項(xiàng)條件的授信客戶為“正常類授信客戶”：（）
評級監(jiān)控是指評級人員對授信客戶和授信業(yè)務(wù)的（）和（）可能有一定影響的因素進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，對需重新評級的授信客戶和授信業(yè)務(wù)及時(shí)進(jìn)行重新評級的過程。
貸審會(huì)實(shí)行委員制，設(shè)委員（）名（其中主任委員（）名）。
以下哪些情況可不需提交貸審會(huì)審議，由授信管理部門審查后直接報(bào)送有權(quán)審批人審批。（）
2017年總行對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控按行業(yè)占比限額管控的：（）
授信管理部門是承擔(dān)正常類公司授信客戶（）和（）的職能部門。
在推廣和承辦新產(chǎn)品或新業(yè)務(wù)時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)模ǎ┖停ǎ┮苑婪讹L(fēng)險(xiǎn)。