A.局調(diào)度所
B.最近車(chē)站
C.局間分界站
D.段調(diào)度
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A.防護(hù)
B.組織
C.安全
D.審核
A.同意
B.申報(bào)批準(zhǔn)
C.許可
D.授權(quán)
A.快速放行
B.慢速放行
C.限速放行
D.正常放行
A.安全、施工
B.運(yùn)輸、施工
C.運(yùn)輸、生產(chǎn)
D.生產(chǎn)、施工
A.臺(tái)賬化
B.信息化
C.科學(xué)化
D.標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時(shí)觀察或測(cè)量彎曲矢度。
砂漿的()又叫稠度或沉入度,即用標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度來(lái)表示(干硬性砂漿用工作度表示)。
制作橋枕時(shí)鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。
桁梁一般適用于()m以下的跨度。
懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的一半。
明橋面兩端橋頭線(xiàn)路用木枕過(guò)渡時(shí),必須采用分開(kāi)式扣件徹底鎖定,鎖定長(zhǎng)度至少為()m。
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱(chēng)為()。這類(lèi)約束只能受拉而不能受壓。
明橋面上線(xiàn)路不應(yīng)設(shè)置豎曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn),也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
干材在潮濕空氣中會(huì)吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱(chēng)為()。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測(cè)量撓度和拱度一次(固定測(cè)點(diǎn)位置)。測(cè)量撓度時(shí)可先測(cè)動(dòng)活載所產(chǎn)生的撓度,必要時(shí)再?gòu)?fù)測(cè)靜活載所產(chǎn)生的撓度。