A.臺賬化
B.信息化
C.科學(xué)化
D.標(biāo)準(zhǔn)化
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A.第一列35km/h、第二列45km/h、第三列55km/h
B.第一列30km/h、第二列40km/h、第三列50km/h
C.第一列35km/h、第二列45km/h、第三列60km/h
D.第一列45km/h、第二列55km/h、第三列70km/h
A.基礎(chǔ)安全
B.運輸安全
C.使用安全
D.行車安全
A.減少
B.控制
C.增加
D.利用
A.施工單位領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)部門
B.施工單位領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理部門
C.設(shè)備管理單位領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)部門
D.施工單位領(lǐng)導(dǎo)路局職教處
A.紅色袖標(biāo)
B.藍(lán)色袖標(biāo)
C.黃色袖標(biāo)
D.綠色袖標(biāo)
最新試題
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
砂漿的()又叫稠度或沉入度,即用標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度來表示(干硬性砂漿用工作度表示)。
焊縫的檢查方法有:()、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。
同一水泥,按ISO法所測強度值比按GB177法所測強度值大約高()MPa。
制作護木時要求護木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。
護軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過()。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點位置)。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
更換高強度螺栓時對于大型節(jié)點,同時更換數(shù)量不得超過該節(jié)點上螺栓總數(shù)的();對于螺栓數(shù)少的節(jié)點,則要逐個更換。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時,先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
鋪設(shè)保護層作業(yè)中要求保護層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土,厚度不小于()mm,并做好斷縫。