A.可能導(dǎo)致不安全事件發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)
B.人的不安全行為
C.管理上的缺陷
D.行為意識(shí)漏洞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.危險(xiǎn)機(jī)制出現(xiàn)問(wèn)題
B.風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中出現(xiàn)的缺失、漏洞
C.危險(xiǎn)控制失效
D.風(fēng)險(xiǎn)控制措施失效的環(huán)節(jié)
A.測(cè)試
B.人身
C.監(jiān)控
D.驗(yàn)證
A.安全檢查
B.安全審核
C.內(nèi)部評(píng)估
D.事件調(diào)查
A.安全檢查
B.安全審核
C.內(nèi)部評(píng)估
D.事件調(diào)查
A.危險(xiǎn)排查治理
B.安全隱患排查治理
C.風(fēng)險(xiǎn)管理
D.安全管理
最新試題
下列關(guān)于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關(guān)系”說(shuō)法錯(cuò)誤的是?()
居住證持有人證件遺失的,經(jīng)持證人申請(qǐng)并符合條件的,民用機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)為其出具《居住證報(bào)失證明》。
對(duì)居民身份證真?zhèn)舞b別時(shí),“看”包括()方面。
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求,結(jié)合自身安全工作實(shí)際要求,建立并實(shí)施的安全隱患排查治理機(jī)制及做法。
對(duì)旅客購(gòu)買國(guó)際(地區(qū))中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)或者國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)際(地區(qū))單程機(jī)票的,其國(guó)內(nèi)航段的有效乘機(jī)身份證件可以使用國(guó)際(地區(qū))航段登記的身份證件。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較大,應(yīng)全部或者局部停止運(yùn)行,并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間治理方能將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患,或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患,屬于()。
我國(guó)的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類,即第一類危險(xiǎn)源、第二類危險(xiǎn)源和第三大類危險(xiǎn)源。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立危險(xiǎn)源隱患排查機(jī)制。
未依照規(guī)定對(duì)運(yùn)營(yíng)中的危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品的運(yùn)輸工具通過(guò)定位系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)控的,由主管部門給予(),并責(zé)令改正;拒不改正的,處十萬(wàn)元以下罰款,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以下罰款。
各機(jī)場(chǎng)公司要按照公安部下發(fā)的居住證式樣和技術(shù)規(guī)則,聯(lián)合有關(guān)廠商和技術(shù)服務(wù)商,對(duì)相關(guān)身份核驗(yàn)設(shè)備終端和民航安檢信息管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。