A.安全裝置
B.限界門
C.掛運(yùn)命令
D.掛運(yùn)許可
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A.換掛車組列車
B.變更重量列車
C.成組甩掛列車
D.部分改編中轉(zhuǎn)列車
A.站間區(qū)間
B.區(qū)段
C.閉塞分區(qū)
D.時(shí)間
A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
A.書(shū)面聯(lián)絡(luò)
B.半自動(dòng)閉塞法
C.時(shí)間間隔法
D.電話閉塞法
A.閉塞分區(qū)
B.站間區(qū)間
C.區(qū)段
D.時(shí)間
最新試題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。