在多機牽引或補機推送時，機車牽引力無需修正。

CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當(dāng)機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。

總風(fēng)缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。

CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。

JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。

當(dāng)機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。