您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單邊供電
B.越區(qū)供電
C.單向供電
D.雙向供電
E.雙邊供電
A.計(jì)軸預(yù)付零
B.扣車
C.終止扣車
D.緊急停車
E.取消緊停
F.報(bào)警切除
A.ATS
B.CTC
C.IXLC
D.ATO
E.ITC
A.車站發(fā)現(xiàn)明火，初期無(wú)法撲滅，火勢(shì)不可控，車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
B.車站有濃煙影響正?？瓦\(yùn)組織，暫時(shí)無(wú)法判明原因，車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
C.列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，兩端車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
D.列車在站臺(tái)或部分在站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由關(guān)系車站向行調(diào)申請(qǐng)關(guān)站。
E.車站公共區(qū)發(fā)現(xiàn)明火，初期使用滅火器將火撲滅。
A.安排人員攜帶客服備品至樓梯、扶梯口、換乘平臺(tái)、進(jìn)出閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、站臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域引導(dǎo)乘客，維持秩序，盯控現(xiàn)場(chǎng)情況
B.在車站物業(yè)結(jié)合口采取只出不進(jìn)的控制措施
C.在安檢處或通道限流，減緩乘客進(jìn)站速度；向行調(diào)申請(qǐng)本.站通過(guò)列車增加停時(shí)
D.關(guān)閉部分進(jìn)站閘機(jī)，減緩乘客進(jìn)站速度
E.開放部分出站閘機(jī)，回收單程票，加快乘客出站疏散速度
最新試題
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
SC提示TVM錢箱將滿時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的，應(yīng)在（）內(nèi)更換錢箱。
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括（）。
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息，信息內(nèi)容包括（）。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
在乘客服務(wù)過(guò)程中，未按要求著裝（應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）