判斷題進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)班車輛乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)或接到司機(jī)通知列車常用制動(dòng)起緊急，通知司機(jī)充風(fēng)，尾部乘務(wù)員確認(rèn)充至定壓后通知司機(jī)減壓170kPa，如不起緊急，處置結(jié)束。
您可能感興趣的試卷
最新試題
當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時(shí)，YGJ線圈中電流達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
松開1QA后，除了開關(guān)以外，DLS線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，按下1QA，QBC線圈得電，除開關(guān)以外，其電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
DJ動(dòng)作后（）失電，柴油機(jī)御載。
題型：多項(xiàng)選擇題
RBC線圈電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題