判斷題雙改單且關(guān)門車狀態(tài)下,為防止集便器抽真空造成列車管風(fēng)壓突降,必須斷開本關(guān)門車的集便器電源,停用關(guān)門車集便器。
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2HKf(1)線圈為()電空閥線圈。
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轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后,右側(cè)的()對主觸頭閉合。
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DF4B型機(jī)車的空壓機(jī)在()。
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若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高,則CS觸針導(dǎo)通,使()動作。
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RBC線圈電路受()的控制。
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燃油泵接觸器吸合后,其觸頭狀態(tài)分別是()。
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()控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
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DJ動作后()失電,柴油機(jī)御載。
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東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時(shí),司機(jī)控制器的()觸指接通。
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除了受電弓開關(guān)以外,2SDF線圈電路還受()的控制。
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