A.01車(chē)1位
B.01車(chē)3位
C.01車(chē)5位
D.01車(chē)7位
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A.天橋
B.地道
C.作業(yè)門(mén)
D.技術(shù)通道
A.01車(chē)
B.04車(chē)
C.05車(chē)
D.00車(chē)
A.高速鐵路
B.普速鐵路
C.動(dòng)車(chē)組
D.客車(chē)
A.1
B.4
C.5
D.8
A.施工過(guò)程
B.調(diào)車(chē)作業(yè)
C.設(shè)備檢查
D.管理人員下現(xiàn)場(chǎng)
最新試題
為保證站場(chǎng)作業(yè)人員安全,各車(chē)間應(yīng)結(jié)合實(shí)際,充分利用()等安全設(shè)備設(shè)施,合理制定作業(yè)人員上道作業(yè)固定走行路線,減少橫越線路頻次。
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》分為幾部分?()
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組的風(fēng)擋有哪幾種?()
CRH2A(統(tǒng)型)動(dòng)車(chē)組4號(hào)車(chē)上配置了無(wú)線收音天線。()
右旋司機(jī)室轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)盤(pán)內(nèi)“警惕報(bào)警試驗(yàn)”旋鈕,等待35秒后,蜂鳴器鳴響、報(bào)警燈亮。()
CRH2A(統(tǒng)型)動(dòng)車(chē)組真空集便系統(tǒng)主要由()、電氣制單元、管路等組成。
接地電阻防護(hù)板,緊固力矩7N.m,復(fù)核力矩為5.6N.m。()
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組01車(chē)主控,撒砂試驗(yàn)觀察以下三名位置()
CRH2A 給水衛(wèi)生系統(tǒng)DTC 顯示故障代碼16,真空壓力開(kāi)關(guān)故障判斷方法:按住()電磁閥橙色按鈕,并按下沖水開(kāi)關(guān),車(chē)下配合人員估算真空發(fā)生器工作時(shí)間。
外溫傳感器及金屬盒的安裝位置為()