單項(xiàng)選擇題通過電子郵件發(fā)送中國(guó)船舶報(bào)告時(shí),應(yīng)以作()為電子郵件的主題
A.SHANGHAI
B.CHISREP
C.PR
D.SP
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶利用摩爾斯報(bào)和窄帶直接印字電報(bào)方式向中國(guó)船舶報(bào)告中心報(bào)告時(shí),應(yīng)通過()海岸電臺(tái)遞轉(zhuǎn)
A.天津
B.大連
C.廣州
D.上海
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶利用()方式向中國(guó)船舶報(bào)告中心報(bào)告時(shí),應(yīng)通過上海海岸電臺(tái)遞轉(zhuǎn)
A.集團(tuán)報(bào)
B.傳真或電子郵件
C.摩爾斯報(bào),窄帶直接印字電報(bào)
D.InmArsAt系統(tǒng)的電子郵件或電
3.單項(xiàng)選擇題船舶的基本概況發(fā)生變化而未及時(shí)的向中國(guó)船舶報(bào)告管理中心報(bào)告,此責(zé)不應(yīng)由()承擔(dān)
A.船公司
B.代理
C.船舶
D.海事主管部門
4.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)要求航行在中國(guó)船舶報(bào)告區(qū)域內(nèi)的所有航程超過6的()總噸及以上的中國(guó)籍國(guó)際和沿海航線的船舶強(qiáng)制參加
A.300
B.500
C.1500
D.3000
5.單項(xiàng)選擇題完全不符合中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)強(qiáng)制參加要求的是()的船舶
A.航程超過6小時(shí)
B.非中國(guó)籍
C.300總噸以上
D.航行在中國(guó)船舶報(bào)告區(qū)內(nèi)
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題