A.20
B.30
C.25
D.35
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A.0.5
B.1
C.1.5
D.1.2
A.10
B.20
C.30
D.25
A.原件或者復(fù)印件
B.原件
C.復(fù)印件
D.電子版
A.站臺頭端墻處
B.來車方向屏蔽門端門外
C.現(xiàn)場安全.區(qū)域
D.列車前進(jìn)方向第二個車門處
A.車門位
B.門扇
C.車廂號
D.車輛號
最新試題
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時,行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
AGM操作管理要求有哪些()