一家物流公司的管理人員想研究貨物的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間的關(guān)系，為此，他抽出了公司最近10個(gè)卡車運(yùn)貨記錄的隨機(jī)樣本，得到運(yùn)送距離（單位：km）和運(yùn)送時(shí)間（單位：天的）數(shù)據(jù)如下：
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A.觀察值與其預(yù)測(cè)值間的差異稱為「殘差」
B.殘差值愈小表示回歸模式的解釋能力愈強(qiáng)
C.最小平方法也就是最小化殘差值平方和的方法
D.以上皆是
A.-1≤r≤1
B.r=0表示y與x間無(wú)關(guān)系
C.相關(guān)系數(shù)r是用來(lái)衡量?jī)蓚€(gè)隨機(jī)變量x與y間直線關(guān)系的方向與強(qiáng)弱
A.回歸分析之?dāng)?shù)據(jù)常見(jiàn)的來(lái)源只有實(shí)驗(yàn)資料一種。
B.回歸分析中數(shù)據(jù)必須能代表所欲研究的變量范圍。
C.以實(shí)驗(yàn)資料所得到之回歸分析結(jié)果通?？烧f(shuō)明自變量與依變量間的因果關(guān)系。
D.作回歸分析之前須先檢查資料有無(wú)離群值。
最新試題
最常見(jiàn)的變量分布類型是（）
平均指標(biāo)最大的特點(diǎn)是（）
反映高校專任教師中具有博士學(xué)位者比重的標(biāo)志屬于（）
在數(shù)據(jù)收集的試驗(yàn)方式中，若將一組元素編排成行與列相等且每個(gè)元素在各行各列都出現(xiàn)一次且只出現(xiàn)一次的方格，然后對(duì)三個(gè)因素中的一個(gè)因素的不同狀態(tài)進(jìn)行研究，這種設(shè)計(jì)稱為（）
數(shù)學(xué)上獨(dú)立，應(yīng)用中作為算術(shù)平均數(shù)變形的是（）
動(dòng)差法偏度系數(shù)的取值范圍是（）
根據(jù)動(dòng)差的定義，方差屬于（）
反映服裝型號(hào)的大、中、小的數(shù)據(jù)屬于（）
在計(jì)算簡(jiǎn)單平均比率價(jià)格指數(shù)時(shí)，如果改變價(jià)格的計(jì)量單位，則（）
動(dòng)差法峰度系數(shù)關(guān)于尖頂還是平頂?shù)呐袛嘀凳牵ǎ?/p>