單項(xiàng)選擇題將不同托運(yùn)人的貨物拼車運(yùn)輸，零收整發(fā)的運(yùn)輸模式是（）
A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.快遞運(yùn)輸
D.包車運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人一批托運(yùn)的貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運(yùn)的汽車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸形式是（）
A.整車運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.快遞運(yùn)輸
D.包車運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題作業(yè)量小、急運(yùn)、始發(fā)量小、中轉(zhuǎn)量大的中轉(zhuǎn)貨運(yùn)站采用（）受理托運(yùn)的方法。
A.隨時(shí)受理制
B.預(yù)先審批制
C.日歷承運(yùn)制
D.上門受理制
3.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸中零擔(dān)貨物起碼計(jì)費(fèi)重量為（）
A.1千克
B.2千克
C.3千克
D.4千克
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)運(yùn)輸來說，易燃液體的主要危險(xiǎn)是（）
A.燃燒和爆炸
B.泄漏和吸濕
C.分解和氧化
D.毒害和腐蝕
5.單項(xiàng)選擇題貴重貨物運(yùn)輸時(shí)的線路選擇（）
A.最經(jīng)濟(jì)的路線
B.最近的路線
C.最安全的路線
D.最平坦的路線
最新試題
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
題型：判斷題
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
題型：判斷題
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
題型：判斷題
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
題型：判斷題
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型：判斷題
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題