A.斷開(kāi)[關(guān)門(mén)1]
B.斷開(kāi)[關(guān)門(mén)2]
C.閉合[關(guān)車(chē)門(mén)連鎖1]
D.閉合[關(guān)車(chē)門(mén)連鎖2]
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應(yīng)急燈切換在OFF 位
B.標(biāo)識(shí)燈控制器MOS 管擊穿
C.頭燈電源壞，輸出少一路、幾路或全部，觸發(fā)器損壞或燈泡壞
D.應(yīng)急燈切換在ON 位
A.頭燈遠(yuǎn)近光同時(shí)亮
B.頭燈遠(yuǎn)光或近光燈有部分燈不亮
C.頭燈遠(yuǎn)光或近光燈全不亮
D.尾燈常亮
A.接觸網(wǎng)網(wǎng)壓波動(dòng)
B.控制設(shè)備或蓄電池的斷路器開(kāi)關(guān)跳閘
C.蓄電池電量不足
D.整流單元故障
A.司機(jī)室配電盤(pán)中的[啟動(dòng)試驗(yàn)]旋鈕開(kāi)關(guān)反位
B.司機(jī)室配電盤(pán)中的[空擋]旋鈕開(kāi)關(guān)反位
C.司機(jī)室配電盤(pán)中的[車(chē)上試驗(yàn)]旋鈕開(kāi)關(guān)反位
D.誤操作
A.受電弓降下
B.過(guò)分相時(shí)，全列車(chē)斷電，全列緊急制動(dòng)
C.司機(jī)室配電盤(pán)中的[蓄電池接觸器]斷路器斷開(kāi)
D.司機(jī)室配電盤(pán)中的[顯示燈電源]斷路器斷開(kāi)
最新試題
牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車(chē)機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面，確認(rèn)故障位置，并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車(chē)（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援整備時(shí)，斷開(kāi)全列車(chē)配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為拖車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車(chē)運(yùn)行配電盤(pán)中的（）斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車(chē)受影響時(shí)，斷開(kāi)其配電盤(pán)中的（）斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。