A.停車(chē)請(qǐng)求救援
B.微機(jī)將封鎖該側(cè)牽引功率維持運(yùn)行
C.繼續(xù)運(yùn)行
D.切斷所有電源
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A.隔離
B.運(yùn)行
C.升弓
D.降弓
A.運(yùn)行
B.停車(chē)
C.升弓
D.合主斷
A.牽引/制動(dòng)主手柄在“1”位，按下復(fù)位按鈕
B.主斷路器斷開(kāi)，按下復(fù)位按鈕
C.牽引/制動(dòng)主手柄回“0”位，主斷路器閉合，按下復(fù)位按鈕
D.降弓后按下復(fù)位按鈕
A.480
B.500
C.600
D.735
A.停車(chē)、斷主斷路器、升弓
B.停車(chē)、合主斷路器、降弓
C.停車(chē)、斷主斷路器、降弓
D.運(yùn)行、斷主斷路器、降弓
最新試題
HXD3型電力機(jī)車(chē)高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD2型電力機(jī)車(chē)過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài)，常用的信號(hào)包括（）。
HXD3型電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車(chē)管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD3型電力機(jī)車(chē)每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD2型電力機(jī)車(chē)激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD2型電力機(jī)車(chē)故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車(chē)牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)輔接地故障時(shí)，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。