SY9300TSJ500砂漿車不用添加昂貴的引氣劑即可滿足德國高鐵砂漿含氣標(biāo)準(zhǔn)。

即使砂漿車移動(dòng)距離很短，也要將調(diào)平裝置復(fù)位后直接轉(zhuǎn)場。

在進(jìn)行瀝青水泥砂漿的澆注時(shí)，成品斗中的攪拌葉片始終處于攪拌狀態(tài)。

砂漿車正常工作時(shí)的環(huán)境溫度為-5℃～35℃。

砂漿車頂部配備了活動(dòng)護(hù)欄，工作人員可以通過連桿機(jī)構(gòu)控制護(hù)欄的豎立和放倒。

輔助吊裝置的懸臂梁有兩個(gè)銷軸，懸臂梁可以以任何一個(gè)銷軸為中心做圓周運(yùn)動(dòng)。

BZM500砂漿車最大攪拌容量700L。

雙開斗閥門如氣缸沒有磁性開關(guān)時(shí)，只需用一個(gè)行程開關(guān)控制一門的搖臂就行。

擰管接頭時(shí)，首先用扳手旋，直至擰不進(jìn)時(shí)再用手旋。

SY9300TSJ500砂漿車的攪拌電機(jī)采用變頻器控制其轉(zhuǎn)速。