A.車站站長
B.電務(wù)段長
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度值班主任
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A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.施工調(diào)度員
D.列車調(diào)度員
A.列車接近車站
B.列車全部出站
C.需要列車機(jī)外停車
D.列車進(jìn)入大坡道前
A.列車接近車站
B.需要列車機(jī)外停車
C.通過列車變停車
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障
A.列車接近車站
B.列車出站
C.通過列車變更到發(fā)線
D.列車進(jìn)入長大坡道
A.列車接近車站
B.改用引導(dǎo)接車
C.列車出站
D.列車進(jìn)入長大坡道
最新試題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。