判斷題每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來(lái)前,為了保證船舶的機(jī)動(dòng)能力,船舶的主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等航行或錨泊重要設(shè)施應(yīng)拆檢。

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2.單項(xiàng)選擇題藥包脫開(kāi)沙包后,潛水員應(yīng)采取的措施是()

A.用藥包的電線綁附其他藥包
B.用藥包的電線捆綁沙包
C.通知水面再送沙包加重壓住藥包
D.將藥包送上投藥船加工再用

3.單項(xiàng)選擇題冬季作業(yè)前,工作平臺(tái)、腳手架、斜坡道和船舶甲板上的冰霜應(yīng)清除干凈,并()

A.鋪設(shè)防滑物
B.鋪設(shè)石棉層
C.加裝隔離層
D.加裝墊板

5.單項(xiàng)選擇題船舶霧航時(shí),駕駛員應(yīng)按規(guī)定(),減速慢行,注視雷達(dá)信息,并派專人進(jìn)行撩望。

A.顯示號(hào)燈
B.懸掛號(hào)旗
C.嗚放霧號(hào)
D.通信暢通

最新試題

依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,下列描述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗(yàn)時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S95礦渣粉中的“95”是指礦渣粉的28d活性指數(shù)不小于95%。

題型:判斷題

根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據(jù)調(diào)查工作的需要,海事管理機(jī)構(gòu)可以行使下列()權(quán)力。

題型:多項(xiàng)選擇題

路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。

題型:判斷題

某試驗(yàn)人員進(jìn)行機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn),得到的單粒級(jí)結(jié)果平均值分別為:16%(0.30mm~0.60mm)、14%(0.60mm~1.18mm)、13%(1.18mm~2.36mm)、12%(2.36mm~4.75mm),則該機(jī)制砂的壓碎指標(biāo)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定,水運(yùn)工程施工單位的(),必須參加水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核,取得合格證書(shū),并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

水泥標(biāo)準(zhǔn)篩標(biāo)定前,應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中,蓋上蓋子搖動(dòng)2min,消除結(jié)塊。再靜置2min后,用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。

題型:判斷題

挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一,是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主,測(cè)試層厚度為輔的原則。

題型:判斷題

依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū),需承擔(dān)的處罰有()

題型:多項(xiàng)選擇題