A.安全裝置
B.吊點位置
C.司索指揮
D.構(gòu)件起吊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.纜機(jī)
B.繩速
C.錨纜
D.船體
A.搭設(shè)操作平臺
B.正確佩戴和使用安全帶
C.使用燦板或浮筒
D.正確使用救生水圈
A.設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志
B.安排警戒船警戒
C.有專人晝夜警戒
D.安排打樁船警戒
A.下樁后立即解扣
B.樁自沉結(jié)束后解扣
C.壓錘過程中解扣
D.壓錘結(jié)束并穩(wěn)定后解扣
最新試題
在機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗中，將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時穩(wěn)壓5s，再以同樣的速度卸荷。
下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗操作中，錯誤的選項是（）。
應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是（）。
進(jìn)行粗集料毛體積密度試驗時，表干稱重花費時間偏長，則使密度測定結(jié)果較正常狀況偏高。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)（）
某試驗人員進(jìn)行機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗，得到的單粒級結(jié)果平均值分別為：16%（0.30mm～0.60mm）、14%（0.60mm～1.18mm）、13%（1.18mm～2.36mm）、12%（2.36mm～4.75mm），則該機(jī)制砂的壓碎指標(biāo)為（）。
密級配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。
下列化學(xué)溶液/試劑中，可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗的有（）
依據(jù)《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯誤的是（）。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。