A.當(dāng)豎曲線(xiàn)與平曲線(xiàn)組合時(shí),豎曲線(xiàn)應(yīng)包含在平曲線(xiàn)之內(nèi)
B.當(dāng)豎曲線(xiàn)與平曲線(xiàn)組合時(shí),豎曲線(xiàn)應(yīng)稍長(zhǎng)于平曲線(xiàn)
C.應(yīng)選擇較大的合成坡度
D.一個(gè)平曲線(xiàn)內(nèi),必須避免縱斷面線(xiàn)形的反復(fù)凹凸
E.避免豎曲線(xiàn)的頂、底部插入小半徑的平曲線(xiàn)
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A.是圓曲線(xiàn)設(shè)計(jì)半徑的極限值
B.設(shè)計(jì)中不得已才采取的控制指標(biāo)
C.大于或等于該半徑的平曲線(xiàn)在路段上出現(xiàn)的頻率在50%以上
D.采用允許的最大超高橫坡度i值
E.相應(yīng)于計(jì)算行車(chē)速度時(shí)允許的最小穩(wěn)定行駛半徑
A.包括司機(jī)反應(yīng)時(shí)間所行駛的距離
B.包括加速行駛距離
C.包括汽車(chē)的制動(dòng)距離
D.包括安全距離
E.是會(huì)車(chē)視距的兩倍
A.工程可行性研究
B.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
C.初步設(shè)計(jì)
D.技術(shù)設(shè)計(jì)
E.施工圖設(shè)計(jì)
A.建設(shè)依據(jù)
B.交通運(yùn)輸現(xiàn)狀
C.地區(qū)經(jīng)濟(jì)特征
D.建設(shè)項(xiàng)目與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系
E.預(yù)測(cè)的交通量、運(yùn)輸量發(fā)展水平
A.最大縱坡
B.合成縱坡
C.反坡
D.最短坡長(zhǎng)
E.最長(zhǎng)坡長(zhǎng)
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