A.主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度
B.小刀架移動(dòng)對(duì)主軸軸線的平行度
C.橫刀架移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度
D.主軸軸線的直線度
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A.溜板移動(dòng)在水平面的直線度
B.主軸定心軸頸的徑向圓跳動(dòng)
C.主軸錐孔軸線的徑向圓跳動(dòng)
D.主軸軸線的直線度
A.軸向竄動(dòng)
B.軸肩支承面的圓跳動(dòng)
C.定心軸頸的徑向圓跳動(dòng)
D.直線度
A.1/5
B.1/10
C.1/20
D.1/30
A.打滑
B.分離開
C.嚙合
D.不確定
A.水平面
B.基面
C.剖面
D.前面
最新試題
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。