A.蹲底
B.剪切
C.擠壓
D.以上都包括
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A.是國家行政權(quán)力實施的一種行政制裁。只能由有權(quán)利的機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)實施
B.具有更強(qiáng)的強(qiáng)制性
C.是最嚴(yán)厲的一種法律責(zé)任
D.只能由司法機(jī)關(guān)依照訴訟程序追究
A.以違法行為為前提，只對實施了違法行為的當(dāng)事人（包括單位）適用
B.以法律制裁為必然結(jié)果，以起到教育和威懾作用
C.具有來自于國家行政權(quán)力和司法權(quán)力的國家強(qiáng)制性，只能由國家專門機(jī)關(guān)或國家授權(quán)機(jī)構(gòu)及組織依法對違法行為人實行
D.以恢復(fù)被侵害的民事權(quán)益為目的，一般不具有懲罰性
A.刑事處罰
B.消除危險
C.恢復(fù)原狀
D.支付違約金
A.普遍性
B.客觀性
C.可控性
D.偶然性
A.對象不同
B.依據(jù)不同
C.程序不同
D.方式不同
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
無機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄，并且滿足（）的要求。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號標(biāo)志。