A.普遍性
B.客觀性
C.可控性
D.偶然性
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A.對(duì)象不同
B.依據(jù)不同
C.程序不同
D.方式不同
A.管制
B.罰金
C.拘役
D.有期徒刑
A.以民事義務(wù)的存在為前提
B.主要是財(cái)產(chǎn)（經(jīng)濟(jì)）責(zé)任，但也包括一些非財(cái)產(chǎn)（經(jīng)濟(jì)）責(zé)任
C.以違法行為為前提，只對(duì)實(shí)施了違法行為的當(dāng)事人（包括單位）適用
D.是一種獨(dú)立的法律責(zé)任，既不能為其他法律責(zé)任代替，也不能代替其他法律責(zé)任
A.職業(yè)信念
B.職業(yè)知識(shí)技能
C.職業(yè)習(xí)慣
D.職業(yè)準(zhǔn)則
A.在行政法律法規(guī)規(guī)范所確定違法限度內(nèi)，行政責(zé)任關(guān)系主體（單位或個(gè)人）要承擔(dān)違反行政法律法規(guī)規(guī)范義務(wù)的后果
B.是國(guó)家行政權(quán)力實(shí)施的一種行政制裁，只能由有權(quán)利的機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)施
C.具有懲罰性、懲戒性，不具有等價(jià)賠償性，也不以是否造成他人損失為前提
D.以民事義務(wù)的存在為前提
最新試題
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置（功能），須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn)，觀察、測(cè)量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在（）的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對(duì)于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
為便于維護(hù)，在（）地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是（）。
按照TSG T7001—2023，設(shè)置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。