線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。

后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

RGV合裝即底盤(pán)合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。

汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

編制裝配工藝卡時(shí)，簡(jiǎn)單的工序，無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。

多排氣管的汽車，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。