地鐵車輛作用在軌道結構上的力有（）、（）、（）等。

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護結構包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護結構。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

?盾構法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護形式（階段）。

目前國際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

地鐵高架橋梁設計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

軌道交通線路設計一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設計內容。