A.應(yīng)變
B.撓度
C.實(shí)際沖擊系數(shù)
D.裂縫
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一
B.二
C.三
D.四
A.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度成正比,回彈值也與混凝土強(qiáng)度成正比
B.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度成反比,回彈值與混凝土強(qiáng)度無(wú)關(guān)
C.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度無(wú)關(guān),回彈值與混凝土強(qiáng)度成正比
D.超聲波波速與混凝土強(qiáng)度成正比,但回彈值與混凝土強(qiáng)度成反比
A.5
B.6
C.7
D.8
A.支點(diǎn)斜截面應(yīng)力(應(yīng)變)
B.支點(diǎn)沉降
C.混凝土梁體裂縫
D.跨中截面應(yīng)力(應(yīng)變)
A.跨距小于或等于60m時(shí),允許偏差為5mm
B.跨距大于60m時(shí),允許偏差為L(zhǎng)/10000
C.跨距小于或等于60m時(shí),允許偏差為6mm
D.跨距大于60m時(shí),允許偏差為L(zhǎng)/15000
最新試題
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線?()
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是()。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()