A.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由蓄電池向啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系等用電設(shè)備供電。
B.發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
C.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
D.耗電量超過發(fā)電機(jī)供電能力時(shí)，與發(fā)電機(jī)共同供電。
E.起穩(wěn)定系統(tǒng)電壓，保護(hù)電子設(shè)備的作用。
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A.汽車質(zhì)量
B.行駛速度
C.轉(zhuǎn)彎半徑
D.車身高度
A.輪胎壓力不足
B.主銷后傾角度過大、內(nèi)傾過大
C.前梁、車架變形造成前輪定位失準(zhǔn)
D.轉(zhuǎn)向器無油或漏油
A.兩前輪輪胎壓力不等
B.車架兩邊的軸距不等
C.前束太大或負(fù)前束
D.兩前輪主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角不等
A.使前輪自動(dòng)回正
B.保證汽車的行駛性能
C.轉(zhuǎn)向輕便
D.減少輪胎的磨損
A.保證汽車水平停放
B.保證車輪氣壓正常，調(diào)整車輪負(fù)荷
C.檢查并更換損壞部件，檢查各處球頭、桿、軸有無松脫
D.檢查車輪和輪胎有無變形
E.檢查減振器狀況
F.確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
最新試題
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。
下列關(guān)于車身的說法，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于汽車電源系統(tǒng)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）