（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

湍流強(qiáng)度會對風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。

氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）

在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。

以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有（）

需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。