CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。

CRH3A型動車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。

CRH3A型動車組制動試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。

CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。

CRH3A型動車組關(guān)門前提條件：當(dāng)車門處于打開狀態(tài)，且門系統(tǒng)工作正常時(shí)，不需前提條件，可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。

CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。

CRH3A型動車組動車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。

CRH3A型動車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。

CRH3A型動車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。