A.≤0.25mm
B.≤0.50mm
C.≤0.75mm
D.≤1mm
E.≤1.25mm
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A.1-2mm
B.1-3mm
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A.≤1mm
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D.≤4mm
E.≤5mm
A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤3mm
D.≤4mm
E.≤5mm
A.踏面剝離、凹陷長度≤20mm
B.踏面剝離、凹陷長度≤0.5mm時,面積長度≤190mm2
C.踏面剝離、凹陷長度≤0.75mm時,面積長度≤150mm2
D.踏面剝離、凹陷長度≤1mm時,面積長度≤100mm2
E.踏面剝離、凹陷長度≤1.5mm時,面積長度≤50mm2
最新試題
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復(fù)停放制動供風(fēng),在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。