焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

釬焊的接頭以搭接為主，因此結(jié)構(gòu)重量增加。

板厚相同的T形梁，腹板高度大時(shí)，抗彎曲變形的能力弱。

等離子弧焊接時(shí)離子弧的穿透性強(qiáng)，所以離子氣流遠(yuǎn)比切割離子氣流強(qiáng)。

開(kāi)坡口的對(duì)接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動(dòng)，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。

焊接開(kāi)坡口的對(duì)接仰焊時(shí)，焊縫層次可選擇多層焊或多層多道焊。

超聲波探傷周期短、成本低、設(shè)備簡(jiǎn)單、操作安全，但判斷缺陷性質(zhì)直觀性差。

高能密度焊的焊接參數(shù)均能單獨(dú)調(diào)節(jié)，且可調(diào)范圍寬，一臺(tái)焊機(jī)所焊材料的厚度范圍可為100mm~0.05mm。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應(yīng)力稱為溫度應(yīng)力。

所謂硬釬焊是指釬焊接頭的硬度值較高。