單項(xiàng)選擇題港口綜合通過(guò)能力與各環(huán)節(jié)通過(guò)能力的關(guān)系是：港口綜合通過(guò)能力等于（），
A.最小環(huán)節(jié)通過(guò)能力
B.最大環(huán)節(jié)通過(guò)能力
C.各環(huán)節(jié)平均通過(guò)能力
D.各環(huán)節(jié)通過(guò)能力之和
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1.單項(xiàng)選擇題港口綜合通過(guò)能力通常是（）的能力。
A.第一個(gè)環(huán)節(jié)
B.最大環(huán)節(jié)
C.最小環(huán)節(jié)
D.最后一個(gè)環(huán)節(jié)
2.單項(xiàng)選擇題某集裝箱碼頭共有5臺(tái)岸吊，臺(tái)時(shí)效率為45TEU／小時(shí)，機(jī)械利用率為20％，某個(gè)月?tīng)I(yíng)運(yùn)期有30天，裝卸機(jī)械工作不平衡系數(shù)為2，則該月機(jī)械裝卸能力為（）TEU。
A.5400
B.6750
C.16200
D.32400
3.單項(xiàng)選擇題某港口庫(kù)場(chǎng)總面積為500000平方米，堆存定額是0.8噸／平方米，庫(kù)場(chǎng)面積利用率為70％，庫(kù)場(chǎng)周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次，月最大堆存量為40萬(wàn)噸，月平均堆存量為25萬(wàn)噸。則該港口的庫(kù)場(chǎng)通過(guò)能力為（）萬(wàn)噸。
A.105
B.120
C.113
D.142
4.單項(xiàng)選擇題一定時(shí)期的港口通過(guò)能力是根據(jù)泊位通過(guò)能力、庫(kù)場(chǎng)堆存能力、鐵路裝卸線通過(guò)能力、工人裝卸能力和機(jī)械裝卸能力等，經(jīng)過(guò)（）而形成的。
A.移動(dòng)平均
B.算術(shù)平均
C.綜合平衡
D.作業(yè)比重測(cè)算
5.單項(xiàng)選擇題（）在港口裝卸中起著主導(dǎo)作用。
A.港口總體布局和碼頭專業(yè)化程度
B.港口設(shè)施與設(shè)備的先進(jìn)性
C.港口自然條件
D.裝卸工人及裝卸司機(jī)
最新試題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于裝船作業(yè)，下列說(shuō)法中正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題