單項(xiàng)選擇題壓力傳感器給LKJ提供列車管、制動(dòng)缸和均衡風(fēng)缸的壓力采樣信號(hào)，輸出（）直流信號(hào)，相當(dāng)于空氣壓力0-1000KP。
A.0-3V
B.0-5V
C.0-10V
D.0-15V
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1.單項(xiàng)選擇題錄音板1A與2A燈交替亮及滅，1B燈滅，表示（）。
A.啟動(dòng)放音
B.啟動(dòng)錄音
C.錄音板工作正常
D.通訊板工作正常
2.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)車載設(shè)備由（）、車載WLAN/GPRS二合一天線、車載通話器等產(chǎn)品組成。
A.LAIS車載主機(jī)
B.GPS設(shè)備
C.機(jī)車控制系統(tǒng)
D.TAX綜合監(jiān)測(cè)裝置
3.單項(xiàng)選擇題記錄器面板指示燈正常工作時(shí)的LED狀態(tài)“COM”約（）兩閃，表示主機(jī)板與記錄板的串口通信和TAX2箱與記錄板的兩路串口通信均正常。
A.4s
B.3s
C.1s
D.2s
4.單項(xiàng)選擇題記錄器面板CFC和USB快閃，其它燈均滅，表示進(jìn)入（）過程。
A.轉(zhuǎn)儲(chǔ)
B.格式化
C.讀寫
D.記錄
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)主機(jī)穩(wěn)定工作狀態(tài)下，手動(dòng)切換主備機(jī)后，在地面無碼時(shí)正常，地面有碼時(shí)，短時(shí)間后主機(jī)自動(dòng)切回，然后才有燈位輸出，可能故障點(diǎn)為（）。
A.電源板故障
B.連接板故障
C.記錄板故障
D.不能保持工作的主機(jī)板信號(hào)接收通道故障
最新試題
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
列控車載設(shè)備在（）收到CTCS-5絕對(duì)停車信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過濾層。
題型：判斷題
車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來對(duì)主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。
題型：判斷題
300T的BTM電源插頭為X4。
題型：判斷題
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
題型：判斷題
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
題型：判斷題
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
題型：判斷題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題