A.入庫(kù)驗(yàn)收
B.庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)
C.庫(kù)存安全
D.補(bǔ)貨
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A.復(fù)核
B.揀選
C.合流
D.庫(kù)存分配
E.點(diǎn)貨上車(chē)
A.復(fù)核
B.揀選
C.合流
D.庫(kù)存分配
E.點(diǎn)貨上車(chē)
A.提貨員互核
B.專(zhuān)人復(fù)核
C.自我復(fù)核
D.保管員互核
A.考慮包裝的特點(diǎn)和不同運(yùn)輸方式的要求
B.考慮包裝能否吸引顧客的注意從而提高銷(xiāo)售額
C.包裝費(fèi)用的規(guī)定要明確具體不要籠統(tǒng)
D.對(duì)包裝的費(fèi)用要做出明確具體的規(guī)定
A.按照先進(jìn)先出的原則管理
B.不同類(lèi)別的貨品必須混存混放
C.不要輕易改變貨品存儲(chǔ)的位置
D.在庫(kù)位不緊張的情況下,盡量避免貨品堆碼的覆蓋和擁擠
最新試題
國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷(xiāo)售配送的主要區(qū)別在于()。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。