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CA1091型汽車采用的是離心式機油粗濾器。
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水泵葉輪與泵殼的間隙為0.08~0.2mm。
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水泵軸承同水泵軸的配合一般為-0.01~+0.03mm。
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風(fēng)冷式發(fā)動機的汽缸蓋與水冷系的相同。
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風(fēng)冷系統(tǒng)是利用高速空氣直接吹過汽缸蓋和汽缸體的外表面，把汽缸內(nèi)部傳出的熱量散到大氣中去的一種冷卻系統(tǒng)。
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曲軸軸承和凸輪軸軸承配合間隙過小，會造成潤滑系機油壓力過低。
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主油道前的油路漏油，會造成潤滑系機油壓力過低。
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發(fā)動機潤滑系主要由汽油泵、汽油集濾器、機油粗濾器、機油細濾器、機油散熱器、機油壓力表組成。
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目前汽車發(fā)動機所用的集濾器分為浮式集濾器和固定式集濾器2種。
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利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為壓力潤滑。
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發(fā)動機潤滑系將機油不斷地供給各運動機件的摩擦表面，起潤滑、清潔、散熱和密封等作用。
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