A.1/3
B.2/3
C.1/4
D.1/2
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A.小橋
B.中橋
C.大橋
D.特大橋
A.荷載大小
B.控制截面內(nèi)力
C.控制截面剪力
D.車輛數(shù)量
A.L/8，3L/8，5L/8，7L/8
B.L/5，2L/5，3L/5，4L/5
C.L/6，L/2，5L/6
D.L/4，L/2，3L/4
A.半電池電位法
B.超聲波法
C.沖擊回波法
D.電磁感應(yīng)法
A.錨桿總數(shù)1%，且不少于2根
B.錨桿總數(shù)1%，且不少于3根
C.錨桿總數(shù)2%，且不少于3根
D.錨桿總數(shù)2%，且不少于5根
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是（）。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。