A.空氣濾清器
B.空氣計(jì)量計(jì)
C.節(jié)氣門(mén)
D.怠速空氣閥
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A.機(jī)械控制式
B.機(jī)電控制式
C.電子控制式
D.人力式
A.進(jìn)油閥
B.出油閥
C.進(jìn)出油管接頭
D.泵蓋
A.燃燒容積
B.燃燒溫度
C.燃燒壓力
D.燃燒速度
A.浮子室油面高度的調(diào)整
B.啟動(dòng)裝置的調(diào)整
C.怠速裝置的調(diào)整
D.加濃裝置的調(diào)整
A.噴管、噴口檢修
B.殼體檢修
C.油閥、量孔檢修
D.浮子檢修
最新試題
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)可能發(fā)生的問(wèn)題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤(rùn)滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說(shuō)法，正確的是（）
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動(dòng)調(diào)節(jié)器。