柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí)，可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。

柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無法起動(dòng)時(shí)，應(yīng)清除ECM中的故障記錄后，起動(dòng)柴油機(jī)。

動(dòng)密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過程。

大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的，因而可阻斷3次諧波。

柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。

井場(chǎng)SVG使用壽命長(zhǎng)，自身損耗小，基本上不要維護(hù)。

增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用壽命久，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。

由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分?jǐn)?shù)次諧波。

石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。