多項(xiàng)選擇題現(xiàn)金可用()加封,加封后必須保證一經(jīng)破封無(wú)法復(fù)原。

A.錢(qián)袋
B.紙膠帶
C.信封
D.砂紙
E.票盒


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1.多項(xiàng)選擇題以下屬于發(fā)車信號(hào)顯示的是:()

A.展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);
B.綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);
C.展開(kāi)的白色信號(hào)旗上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);
D.白色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);
E.紅色燈光高舉頭頂左右小動(dòng)。

2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)只會(huì)機(jī)構(gòu)分為一級(jí)指揮層級(jí)和二級(jí)指揮層級(jí),二級(jí)服從一級(jí)指揮。一級(jí)指揮有:()

A.行車調(diào)度
B.電力調(diào)度
C.環(huán)控調(diào)度
D.信息調(diào)度
E.生產(chǎn)調(diào)度

3.多項(xiàng)選擇題ITC模式下正線司機(jī)憑()行車,按照《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》和DTI顯示時(shí)分掌握運(yùn)行及停站時(shí)間。

A.地面信號(hào)
B.車載信號(hào)
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員指令

4.多項(xiàng)選擇題CTC正常情況下,正線司機(jī)憑()行車。

A.地面信號(hào)
B.車載信號(hào)
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員命令

5.多項(xiàng)選擇題車站通風(fēng)系統(tǒng)采取三級(jí)控制()

A.中央控制
B.遠(yuǎn)程控制
C.車站控制
D.就地控制
E.本地控制

最新試題

若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過(guò)()速度越過(guò)岔區(qū)停車待命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén),行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()

題型:多項(xiàng)選擇題

()指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒(méi)有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題