雙線區(qū)間的車站，因滿線或設備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調度員。

鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。

調車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。

雙線改按單線行車時，路票上（）。

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經駐站聯絡員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。

如信號聯鎖設備良好時，準許使用列車（調車）信號按鈕或單操道岔（）。

進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統或（）。

旅客列車運行時，發(fā)現有扒乘人員，應立即采?。ǎ┐胧M行處理，并報告車站值班員（列車調度員）。