單項(xiàng)選擇題17型車鉤連接處最大橫向位移為()mm。
A.167
B.165
C.160
D.168
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1.單項(xiàng)選擇題車鉤鉤體裂紋故障產(chǎn)生的主要原因有()質(zhì)量不良,夾有雜物或砂眼。
A.鑄造
B.制造
C.鍛造
D.澆鑄
2.單項(xiàng)選擇題鉤體裂紋故障多發(fā)生在鉤頭上下牽引突緣根部、鉤耳、鉤身棱角、鉤尾銷孔、鉤頭與鉤身連接處前后等部位。主要位置在鉤頭上下()及下鎖銷孔處。
A.鉤耳
B.牽引突緣根部
C.鉤身棱角
D.鉤尾銷孔
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檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過)期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
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填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。
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