A.0.5m×0.6m×1.0m
B.0.5m×0.6m×0.8m
C.0.4m×0.5m×0.6m
D.0.6m×0.8m×1.0m
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A.不應小于門入口的凈寬度
B.不應大于門入口的凈寬度兩邊各加25mm
C.不應小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm
D.不應小于門入口的凈寬度兩邊各加50mm
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.35
A.5%
B.10%
C.15%
D.25%
A.宜用金屬制造或金屬加固
B.應用高強度聚氯乙烯制造或加固
C.應用金屬制造或金屬加固
D.應用強度足夠的材料制造或加固
A.停止開關失效
B.門鎖電路短接
C.齒輪箱中油位偏低
D.制動器制動力過大
最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應當不大于()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進式安全鉗的新裝電梯,須進行以額定速度或者較低速度(僅當額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷,應當()。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導軌支架允許進行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長度為(),以安裝說明書為準。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內空調主機的水平度誤差應當()。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有()。
按照TSG T7001-2023,機器空間內的()區(qū)域,其凈高度應當不小于2.00m。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝的曳引驅動電梯所配置的其他制動裝置(功能),須在驅動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗,觀察、測量其是否能夠使??吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在()的移動距離范圍內運行速度不大于0.3m/s。
旋轉部件設置防護裝置的作用是()。
按照TSG T7001—2023,設置在井道內的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件,須設置防護裝置。
關于在對重運行區(qū)域設置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說法中,正確的是()。