A.防雨式風(fēng)口
B.新風(fēng)濾網(wǎng)
C.地板中新風(fēng)道
D.車(chē)上新風(fēng)道
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A.（6000+600）公里或72小時(shí)
B.（4000+400）公里或72小時(shí)
C.（5000+500）公里或48小時(shí)
D.（4000+400）公里或48小時(shí)
A.接觸器
B.繼電器
C.斷路器
D.開(kāi)關(guān)
A.01車(chē)
B.02車(chē)
C.06車(chē)一位端
D.00車(chē)
A.空心軸
B.踏面清掃裝置
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
A.牽引電機(jī)軟風(fēng)道破損
B.牽引電機(jī)軟風(fēng)道濾網(wǎng)臟堵
C.牽引電機(jī)三相電源線(xiàn)松脫
D.牽引電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)堵
最新試題
當(dāng)有列車(chē)進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí)，輪對(duì)將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車(chē)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
動(dòng)車(chē)組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動(dòng)試驗(yàn)。
四級(jí)檢修為（）檢修。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車(chē)鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無(wú)（）等異?，F(xiàn)象。
人們把線(xiàn)路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒(méi)有車(chē)再往前開(kāi)。一個(gè)一個(gè)地放車(chē)，每一段稱(chēng)作一個(gè)（）。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門(mén)架允許通過(guò)的最大寬度：（）mm。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車(chē)組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無(wú)變形、損壞。
動(dòng)車(chē)基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車(chē)組的（）級(jí)檢修工作。
把鋼軌作為電路稱(chēng)為（），車(chē)組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過(guò)程。