A.空心軸
B.踏面清掃裝置
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
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A.牽引電機(jī)軟風(fēng)道破損
B.牽引電機(jī)軟風(fēng)道濾網(wǎng)臟堵
C.牽引電機(jī)三相電源線松脫
D.牽引電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)堵
A.可見(jiàn)光監(jiān)測(cè)設(shè)備
B.車載數(shù)據(jù)采集分析主機(jī)
C.顯示器
D.電源適配器
A.輔助電源
B.信號(hào)處理及溫度微調(diào)
C.輸入電源
D.MCU單元
A.1±0.4mm
B.1±0.3mm
C.1±0.2mm
D.1±0.1mm
A.0.8±0.4mm
B.0.8±0.5mm
C.0.8±0.2mm
D.0.8±0.3mm
最新試題
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過(guò)的最大寬度：（）mm。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái)；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進(jìn)門。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)（）mm2。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無(wú)（）等異?，F(xiàn)象。
軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點(diǎn)的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來(lái)。
當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí)，輪對(duì)將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車發(fā)出停車信號(hào)。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：入庫(kù)接車時(shí)污物箱液位視窗不高于（）。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。