多項(xiàng)選擇題提高軌道框架強(qiáng)度，防止線路爬行的措施有（）。
A.加強(qiáng)軌道的中間扣件的扣壓力和接頭夾板的夾緊力
B.采用以防爬器和防爬支撐組成的防爬設(shè)備來(lái)共同抵抗鋼軌爬行
C.安裝軌距桿或軌撐
D.在線路上進(jìn)行涂油
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1.多項(xiàng)選擇題道岔護(hù)軌主要有（）。
A.間隔鐵型
B.H型
C.槽型
D.拼裝型
2.多項(xiàng)選擇題道岔連接桿的作用主要是（）。
A.增強(qiáng)尖軌間的框架
B.保持兩尖軌同步動(dòng)作
C.提高尖軌穩(wěn)定性
D.使尖軌扳動(dòng)靈活
3.多項(xiàng)選擇題以下（）是造成尖軌軋傷與側(cè)面磨耗產(chǎn)生的原因。
A.尖軌與基本軌不密貼或假密貼
B.尖軌頂鐵過(guò)短
C.基本軌垂直磨耗超限
D.尖軌前部頂面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、輾作用
4.單項(xiàng)選擇題允許速度120km/h的線路區(qū)段，采用復(fù)曲線時(shí)，兩圓曲線的曲率差大于（），應(yīng)設(shè)置中間緩和曲線。
A.1/6000
B.1/4000
C.1/2000
D.1/1000
5.單項(xiàng)選擇題有砟軌道實(shí)設(shè)最大超高，在雙線上不得大于（）。
A.160mm
B.150mm
C.130mm
D.125mm
最新試題
下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置，每個(gè)普通接頭安裝（）副。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌距尺的檢定周期一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題