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A.運(yùn)輸管理
B.人的管理
C.物的管理
D.財(cái)?shù)墓芾?br/>E.儲存管理
A.服務(wù)
B.產(chǎn)品
C.相關(guān)設(shè)施設(shè)備
D.人員
E.通信聯(lián)系
A.注重社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的原則
B.堅(jiān)持用戶至上、質(zhì)量第一的原則
C.堅(jiān)持社會(huì)化、現(xiàn)代化與合理化的原則
D.貫徹經(jīng)濟(jì)、行政、法律和教育方法相結(jié)合的原則
E.以上都正確
A.服務(wù)目的是以低成本滿足消費(fèi)者需求
B.全社會(huì)物流服務(wù)的規(guī)模和能力高
C.物流企業(yè)以提供綜合物流服務(wù)為主
D.有限地區(qū)內(nèi)的物流工程服務(wù)
E.能提供循環(huán)物流、微觀物流工程服務(wù)
最新試題
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處，以免運(yùn)輸距離拉得過長，商品損耗過大。
物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動(dòng)態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動(dòng)中必須對不同來源，不同種類，不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
通過對隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺和承運(yùn)人。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)因素是（）、（）、（）和（）。